軸承防銹是一項十分重要的工作，特別是工序間的防銹，軸承在熱處理車間通過酸洗、清洗、磨削加工后，還有很多道工序。當(dāng)產(chǎn)品不是選用流水出產(chǎn)時，一次次序地加工結(jié)束就要儲存在中心庫內(nèi)，因而工序間儲存的軸承套圈必須進(jìn)行防銹。這樣才能確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

一般工序間防銹常常運用的方法有以下幾種：

把軸承浸泡在濃亞硝酸鈉溶液：

咱們將產(chǎn)品清洗后，浸入含有0.6%碳酸鈉和15%-20%的亞硝酸鈉的溶液中，然后再把它們堆積起來。咱們選用的這種方法其防銹期比較短，通常只能堅持7-14天，并且在梅雨季節(jié)，由于天氣的濕潤，僅能堅持2-3天就必須演要重新處理，需要花費許多人工和金錢。

給軸承涂上油：

就像制品相同涂上防銹油。這一方法必須在履行下一工序前進(jìn)行徹底的清洗軸承，這個方法有點困難

也能夠把軸承浸在防銹槽內(nèi)：

把軸承圈套浸在5％亞硝酸鈉和0.6％碳酸鈉的水溶液中，這樣避免軸承生銹的作用更加好，但需要很多防銹槽等設(shè)備，這樣一來占用了大量的空間，辦理起來也很不便利。

軸承按照以上的方法，這樣能夠更好的避免它生銹。